Beschreibung des Produkts
Bei einem Einspritzmotor darf die Temperatur im Ansaugkrümmer nicht zu hoch werden. Andernfalls kann der Kraftstoff bereits verdampfen, bevor er korrekt zerstäubt und verbrannt wird.
Um dies zu verhindern, werden spezielle Dichtungen zwischen Ansaugkrümmer und Zylinderkopf verwendet. Diese Dichtungen enthalten eine Bakelit-Isolierschicht, die als Wärmebarriere wirkt und die Wärmeübertragung auf den Ansaugkrümmer reduziert.
Ansaugdichtungen
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Typ-1 Motoren mit Einspritzung bis 1.1980
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2187 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 043129707 043129707A |
| Marke | paruzzi |
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- Paruzzi Nummer: 7409
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- Original VW-Nummer: N01100830 N01100818 N110088 N0110088 N110083 N110085
23 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1970 und später | Type 3 dual port Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 2131
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300cc und 1600cc 8.1970 und später (außer injection Motoren bis 1.1980) | Type 3 dual port Motoren | CT/CZ Motoren
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- Original VW-Nummer: 113129717A
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