Bränsletanklocket på Volkswagen Bus fram till 1966 är utrustat med ett lås som öppnas med en universal fyrkantig nyckel. På den tiden var det inte nödvändigt att täta allt ordentligt. Volkswagen hade dock planerat detta genom att göra motorhuven och åtkomsten till bränsletanken låsbar, även om det var med en nyckel som kunde användas på alla VW-bussar.
Få VW Bus-modeller har ett tanklockslås som fortfarande är i gott skick, rost har gjort det nödvändigt att byta ut det.
Detta kompletta lås är utrustat med en kromad utsida (rosett) och en låsstängningsklaff och en tätning mellan rosetten och bränslepåfyllningsklaffen (finns även separat). Den fyrkantiga nyckeln ingår inte, vänligen lägg till den vid behov.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine