Waarom zou je de oude verroeste bouten en moeren nog hergebruiken bij het reviseren van je motor? Neem een complete set nieuwe montagematerialen, die op veel punten een verbetering zijn op het origineel.
Alle standaard M8 moeren zijn vervangen door moeren met een kunststof dichtring, die zorgt er voor dat er geen olielekkage kan optreden langs de schroefdraad. Origineel werd dit niet toegepast en was het noodzakelijk vloeibare schroefdraadpakking te gebruiken. Met deze moeren is schroefdraadpakking niet meer nodig omdat de borging verbeterd is.
De bijgeleverde verkoperde uitlaatmoeren zet je vast met een sleutel van 12 mm. Een slag kleiner dan het origineel, wat het vastzetten een stuk gemakkelijker zal maken, en het koper voorkomt vastroesten.
Samenstelling :
16x cilinderkopmoeren
16x cilinderkopringen
6x carterdeksel dopmoeren
8x verkoperde zelfborgende uitlaatmoeren
6x M12 borgmoeren
6x M12 ringen
20x M8 moeren met kunststof dichtring
20x M8 ringen
3x M8 bouten
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine