Onze Volkswagens zitten vol met schroeven, bouten, moeren en ringen die niet allemaal voor een bepaald model zijn gemaakt, maar universeel zijn toegepast.
Deze onderdelen zijn herkenbaar aan het onderdeelnummer beginnend met de “N“ van het Duitse woord Normteile, wat staat voor "standaard onderdelen".
Het kunnen dan wel standaard onderdeeltjes zijn maar dit wil niet zeggen dat ze vandaag de dag nog steeds makkelijk verkrijgbaar zijn. Vandaar dat veel onderdelen die door VW met de de letter “N” beginnen in ons assortiment zijn opgenomen en volledig voldoen aan de Volkswagen specificaties.
De hier vermelde M10 bout met een lengte van 70mm is voor diverse toepassingen gebruikt, hieronder staat per VW model waarvoor deze is gebruikt met het aantal dat nodig is als je ze allemaal voor de vermelde toepassing gaat vervangen.
Kever
- motor aan versnellingsbak linksboven, 1 stuk
- stuurhuis aan carrosserie 1302 en 1303 t/m 7.1974, 3 stuks
- hulpstuurhuis aan carrosserie, 3 stuks
Karmann Ghia
- motor aan versnellingsbak linksboven, 1 stuk
Spijlbus
- motor aan versnellingsbak linksboven, 1 stuk
Panorama Bus
- Type 1 motor aan versnellingsbak linksboven, 1 stuk
- stuurdemper aan vooras, 1 stuk
Bus T25/T3 Syncro
- koelvloeistofleiding over de versnellingsbak montage, 2 stuks
Kübel
- motor aan versnellingsbak linksboven, 1 stuk
Type 3
- motor aan versnellingsbak linksboven, 1 stuk
- carrosserie aan chassis achterzijde, 2 stuks
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine