Bij de ruitenwissers die worden bediend met een knop op het dashboard, vinden de meeste storingen plaats in het pneumatische ruitensproeiergedeelte van die knop.
Opmerking: Bij deze dashboardschakelaars is het van belang dat je hem eerst in het dashboard vastzet, vervolgens de knop met het drukstaafje monteert, daarna het systeem op druk zet en dan pas test. De ruitensproeier testen door alleen het staafje erin te steken, zonder dat de schakelaar is gemonteerd, kan leiden tot het kapot drukken van het staafje of de achterzijde van het ruitensproeiergedeelte. Bij het indrukken zal je weerstand voelen, maar dan druk je de schakelaar nog niet open (het staafje loopt door een interne geleider), je moet iets verder doordrukken, dit gaat alleen maar als alles goed is gemonteerd.
Let op: Bij het aansluiten van de waterslang op de ruitenwisserschakelaars gaat de slang die het dichtst tegen het dashboard zit naar het tankje en de andere naar de sproeierkop. Deze manier van aansluiten wijkt af van het origineel, bij het verkeerd aansluiten zal de waterdruk de schakelaar beschadigen, beroepen op garantie is in zo'n geval niet mogelijk
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine