De carrosserie wordt aan de voorzijde vastgezet aan beugels die aan de vooras zijn bevestigd, waarbij er tussen de beugels en de carrosserie gebruik wordt gemaakt van rubber blokjes om piepen en kraken door torsie tegen te gaan.
Bij een totaalrestauratie zal je ontdekken dat deze rubber blokjes door de jaren heen zijn verweerd, dit is herkenbaar aan haarscheurtjes, waardoor het rubber zijn soepelheid heeft verloren. Vervangen is de enige juiste oplossing.
Er is een bovenste en onderste rubber, die qua vorm van elkaar afwijken. Je kunt ervan uitgaan dat wanneer er één rubber is versleten, ook het andere rubber zijn beste tijd heeft gehad. Kijk op tabblad 'opties' voor het andere rubber.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine