De Single Tip uitlaat is voorzien van maar één verchroomde uitgang, die aan de rechterkant onder het achterpaneel uitkomt. Dit heeft de Single Tip populair gemaakt onder de Cal-look liefhebbers, voor de Cal-look moet alles zo glad mogelijk worden afgewerkt. Het geluid is een stuk zwaarder dan origineel, maar blijft beschaafd.
Sportieve uitlaatsystemen
Naast de standaard uitlaat zijn er tal van sportieve uitlaten die een zwaarder geluid produceren en de Volkswagen Kever een sportievere achterkant geven. Bij montage van één van deze uitlaten wordt de indruk gewekt dat er een getunede motor achterin ligt, terwijl alleen de uitlaat is vervangen. Alle sportieve uitlaatsystemen hebben een betere doorstroming van de uitlaatgassen, wat resulteert in meer vermogen. Bij de montage van één van deze sportieve uitlaten zul je zien dat het tussenpotje dat de verbinding maakt tussen koelhuisslang en kachelpot niet meer aanwezig is (behalve bij de Sporty en Classic performer uitlaten). Om toch de koelhuisslang aan te sluiten op de kachelpot neem je een aluminium koelhuisslang (01095) en sluit deze direct aan op de kachelpot. Alle sportieve uitlaatsystemen worden geleverd zonder uitlaatbevestiging set (01000, 03203 of 01159), deze moet je er extra bijnemen, deze uitlaten zijn zwart gelakt met verchroomd uiteinde. Bij de meeste uitlaten is de zwarte lak alleen bedoeld om niet in de magazijnen te roesten, wil je je uitlaat mooi zwart houden laat dan alle lak afbladderen en behandel hem daarna met hittebestendige lak.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine