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démontage de la poulie

Vous pouvez maintenant dévis- 1

ser le boulon de la poulie. Pour

ce moteur Type 1, nous utilisons

une clé à douille de 30 mm (pho-
to 1). Si le boulon est très serré,

utilisez une rallonge (tuyau mé-

tallique) sur le bras de votre clé

à douille, n'utilisez pas de clé à
chocs, ce n'est vraiment pas né-

cessaire ici. Rangez le boulon de

30 mm avec sa rondelle en lieu
sûr (photo 2). Avec un peu de 2

chance, vous pouvez démon-

ter manuellement la poulie du
vilebrequin (photo 3), si le mo-

teur n'a pas beaucoup tourné, il

y a de fortes chances que vous
puissiez le faire. Ne forcez rien, si

vous ne pouvez pas la retirer à la

main, utilisez un outil spécial.
L'extérieur de la poulie du vile-

brequin ne peut pas supporter

de grandes forces de traction 3

dans le sens axial (c'est-à-dire
vers l'avant et vers l'arrière). Ma-

nuellement, vous ne déformerez

pas la poulie, mais avec un mar-

teau, ou avec un arrache-poulie
sur le bord extérieur, la poulie

du vilebrequin n'a pas besoin de

beaucoup pour se déformer.

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