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purger le liquide de frein
DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1
sont très nocifs pour la pein- 16
ture. Prenez des précautions
lorsque vous changez le li-
quide, et nettoyez immédia-
tement tout déversement.
L'entrée de l'appareil est reliée
au compresseur d'air, la pression
est réglée à environ 2 bars, et la
sortie est reliée au réservoir de li- Lorsque le liquide de frein est de
quide de frein de la voiture via un couleur claire et qu'aucune bulle
couvercle de réservoir approprié. d'air n'est visible, vous pouvez fer-
mer la vis de purge. Comme nous
Du côté de la roue, la procé- l'avons expliqué précédemment,
dure reste la même que pour une purge d'un demi-litre est
la technique avec vide abordée courante pour une Coccinelle VW
précédemment dans cette édi- standard. Utilisez cette technique
tion. Vous pouvez utiliser un pour chacun des quatre freins.
bidon d'huile moteur vide avec Le grand avantage de cette tech-
un tuyau transparent, si aucune nique est que vous n'avez pas à
bouteille n'est fournie avec l'outil vérifier le niveau du liquide de
de pression. Une bouteille trans- frein, vous devez bien sûr vous
parente est plus pratique pour assurer que le réservoir sous pres-
voir quand elle est pleine. sion est correctement rempli.
Ouvrez la vis de purge d'un de- Dans la prochaine édition, nous
mi-tour, le liquide de frein sera purgerons les freins avec la pé-
évacué. dale de frein, sans utiliser d'outils
spéciaux.
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CLASSIC CAR PARTS
