Page 48 - Magazine Paruzzi édition 23

#69 Essieu arrière

Ce dessin détaillé du bras de L'arbre d'entraînement IRS est
suspension (17) de la version IRS fixé à une fusée d'essieu (18) ou

montre clairement la différence arbre de roue, qui est poussée

avec l'essieu oscillant. Un bras de à travers le bras de suspension

suspension séparé offre plus de (17), sur lequel glisse le tambour
confort à l'arrière de la voiture. de frein.

Le bras de suspension est fixé au

châssis au moyen d'un boulon
(14, voir page précédente).

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