Page 44 - Magazine Paruzzi édition 22
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#66 Freins avant
21 Appliquez un peu de pâte de
cuivre sur le plateau de frein à
l'endroit où les mâchoires de frein
touchent le plateau (photo 21).
Cela évitera les grincements et les
craquements lors du freinage. Uti-
lisez très peu de pâte de cuivre !
Appliquez la pâte de cuivre en
très petites quantités, vous ne
voulez pas que la graisse reste
collée sur les mâchoires.
Les fentes du boulon de réglage
22 23 où s'insère le sabot de frein ne
sont pas de même profondeur de
chaque côté, elles sont inclinées,
elles sont faites de telle sorte que
les sabots de frein puissent être
repoussés de manière optimale.
Sur les photos de gauche (photos
22 et 23), vous pouvez clairement
le voir. Assurez-vous donc que les
boulons de réglage sont correcte-
ment positionnés avant de monter
24 les mâchoires. L'image de la page
45 montre comment positionner le
boulon de réglage par rapport au
sabot de frein. Garnissez la surface
de contact avec les mâchoires de
graisse au cuivre (photo 24).
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