Växelstången ska inte vara täckt av lera och annan smuts, så Volkswagen har alltid skyddat den med ett metallrör.
eftersom detta rör är placerat under bilen och lite uppmärksamhet ägnades åt rostskydd, blir de ofta genomborrade av rost (särskilt på Volkswagen-bussar som användes för professionell trafik).
Genom att svetsa hålen kan du komma undan med det ett tag, men det är inte en bra grund för en restaurering, så utbyte är den bästa lösningen. Du blir av med all yttre påverkan och även den invändiga rosten, som i många fall är ännu värre än vad du ser på utsidan.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine