På tidiga Volkswagen Bubblas hölls bagageluckan öppen av två sammankopplade metallremsor. Senare förbättrades detta system avsevärt genom införandet av fjäderbelastade bagagerumsgångjärn, som höll bagagerumslocket öppet på egen hand.
När Volkswagen Bus lanserades användes samma lockhållare för att hålla huven öppen, men detta fungerade inte helt tillfredsställande och ersattes av en modifierad modell några månader senare.
På grund av frekvent användning av bagageutrymmet eller huven slits lockhållaren mycket, särskilt om ett försök görs att stänga huven medan lockhållaren fortfarande är låst. Detta skadar inte bara lockhållaren utan även motorhuven, så du bör alltid försöka undvika detta.
Om din lockhållare har sett sina bästa dagar finns den som ny, identisk med originalet och med en svart beläggning.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine