De bakre hjulhusen har mycket att göra, särskilt de nedre delarna närmast vägen. Du kan se detta tydligt under snöfall eller på leriga vägar. Smuts fastnar på undersidan av hjulhusen och om du inte tar bort den omedelbart blir det en grogrund för rost.
Under restaureringen kommer du att upptäcka att ny plåt behövs för att reparera skadan. I fronten är detta en plåtbit som ursprungligen var en del av hjulhuset. Rätt lösning är att slipa bort den defekta delen och svetsa fast den sömlöst mot den nya. Baktill är det en reservdel som ersätter den gamla, du måste punktborra svetsfogarna, ta bort rosten och sätta tillbaka den på samma sätt.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine