I mitten av 1980-talet ersatte Volkswagen korkpackningen i dieselmotorer med en gummipackning som garanterar en bättre tätning. Packningen har en insida av metall för att säkerställa att ventilkåpan aldrig dras åt för hårt.
Om en korkpackning nu monteras är det också nödvändigt att byta ut bultarna (ingår), om din motor redan är utrustad med en gummipackning kan du utelämna den.
Om du fortfarande föredrar att använda kork, precis som de första motorerna var utrustade med det i fabriken, titta under de alternativa flikarna.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine