Framaxeln är helt fylld med fett och måste smörjas regelbundet. Där framaxelns stödarmar försvinner in i framaxeln finns låsringar som ser till att fettet hålls på plats.
Vid smörjning pumpas fett in i framaxeln tills någorlunda rent fett tränger ut genom stödringarna (smörjringarna). Smörjringarna måste vara flexibla på ena sidan och tillräckligt styva på den andra för att hålla fettet på plats. Gummiblandningen är här viktig och avgör fettpackningens kvalitet.
Kvalitetsanmärkning : För ett antal fordon med motsvarande årsmodell finns tätningsringar i två kvaliteter. Kvalitet A är identisk med originalet, med metallförstärkning och korrekt gummiblandning. Kvalitet B, å andra sidan, har ingen metallförstärkning och materialsammansättningen är mer plast än gummi. Livslängden för dessa B-kvalitetspackningar kan därför inte jämföras med den för A-kvalitetspackningar.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine