Våra Volkswagen är fulla av skruvar, bultar, muttrar och brickor som inte alla är tillverkade för en viss modell, utan används universellt. Dessa delar känns igen på sitt artikelnummer som börjar med "N" i det tyska ordet "Normteile", vilket betyder "standarddelar". Det kan vara en standarddel, men det betyder inte att den fortfarande är lätt tillgänglig idag.
Sexkantsbultarna som listas här är identiska med originalet, så även med en draghållfasthet på 10,9, vilket är viktigt för de tillämpningar som dessa bultar används för.
Observera: Använd alltid Volkswagen-specifika bultar med rätt draghållfasthet. Använd aldrig bultar av samma storlek, men med en annan draghållfasthet än originalet.
Nedan finns en lista för varje VW-modell över vad dessa bultar används till och hur många bitar som behövs totalt.
Skalbagge
- vevhushalvor montering på 25 och 30 hk motorer 7 st.
- huvudcylinder på skott Bubbla 1302 och 1303 2 st.
Karmann Ghia
- montering av vevhushalvor på 30 hk motorer 7 st.
- stötfångarskydd på främre stötfångare 2 st.
Split buss
- montering av vevhushalvor på 25 och 30 hk motorer 7 st.
- främre stötfångare stopp montering på övre stötfångare bultar 2 st.dessa
Vanagon
- montering av vevhushalvor på övre motorer Typ 4 med förgasare 1 st
- montering av dubbel remskiva på dieselmotorer från 8.1984 till 7.1985 1 st
- montering av dubbel remskiva på dieselmotorer från 8.1985 4 st
- vattenpumpslager Diesel hus till hus 1 st
- styrhus till styrhus från 8.1985 inkl. alla år Syncro 4 delar
- dynamostödsats Dieselmotorer från augusti 1985 1 st
- avgasrör på mellanböj WBX (DG och DJ) från 8.1987 inkl. Syncro 3 st
Typ 3
- stöd för luftintagsgrenrör för bränsleinsprutningsmotorer 1 st
- upp till 7.1969 främre stötfångarrosett 2 delar
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine