Denna smörjring är monterad på huvuddrivaxeln och förhindrar att ATF-vätskan når växellådan.
Vi rekommenderar att du alltid byter ut denna tätningsring om motorn av någon anledning måste demonteras. Vid det tillfället kan du enkelt komma åt den, om du senare upptäcker att tätningsringen läcker bör du ta ut motorn igen.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine