Det finns många möjligheter att förbättra väghållningen. Genom att byta ut de mjuka gummit eller bussningarna i de ursprungliga torsionsstängerna mot dessa uretangummi får bilen en styvare fjädring, vilket resulterar i bättre köregenskaper. Det är lämpligt att byta ut de inre och yttre gummierna för att uppnå bästa möjliga resultat.
Dessa uretangummin i torsionsstängerna låter efter montering; lite vaselin över gummina minskar ljudet. När gummit har använts en tid kommer vaselinet att ha försvunnit och förbättringen av köregenskaperna blir synlig.
Det finns två typer av uretangummi, de med bulor på utsidan och helt runda versioner med olika innerdiametrar.
Uretangummi måste ha en perfekt passform, de böjer sig inte som originalgummit, det är därför innerdiametern skiljer sig från originalet. Detta betyder inte alltid att det gummi som anges för ditt tillverkningsår också är det rätta, det beror också på vilket torsionsstångsskydd som är monterat.
Vid montering av nya kåpor eller andra fjäderplattor eller justerbara fjäderplattor måste man vara noga med att välja rätt gummi.
Nedan hittar du uretan torsionsstångsgummin med deras form och innerdiameter :
01450 med bulor
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine