Luften som sugs in av motorn passerar genom venturin in i förgasaren, det är en slags förträngning i förgasaren. På grund av denna förträngning kommer den insugna luften att strömma snabbare, vilket skapar ett undertryck. Detta undertryck gör att bensinen sugs in genom huvudmunstycket och blandas med luft.
Venturin styr förgasarens känslighet, ju smalare venturi desto högre lufthastighet och vice versa. En för liten venturi ger dålig fyllning av cylindrarna vid höga varvtal, och en för stor venturi ger problem vid låga varvtal.
Under fliken relaterade delar finns de andra storlekar som vi kan leverera venturin i.
Dessa venturirör är konstruerade för de spanska Weber IDF 40-förgasarna och de amerikanska Empi HPMX 40-förgasarna.
De kan också passa den italienska Weber IDF 40, men kontrollera de yttre måtten: diameter 40,9 mm, höjd 36,8 mm.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine