Produktbeskrivning
Om du har ett läckage mellan växellådan och motorn kan du känna på lukten om det är motorolja eller växellådsolja. I båda fallen måste motorn demonteras.
Om växellådsolja läcker, byt ut den primära oljetätningen. Skjut inte upp detta jobb. Om oljan läcker under en längre tid kan gummit i växellådans upphängning bli mjukt och du kommer att drabbas av högre kostnader. Förebyggande åtgärder är bättre än botemedel.
Om motoroljan läcker, byt ut vevpackningen (bakom svänghjulet). Det är också lämpligt, nu när motorn är demonterad, att byta svänghjulstätningen samtidigt (se fliken alternativ).
När du har bytt olja, kontrollera den genom att skruva loss pluggen på vänster sida. Oljan bör rinna ut något, eller så kan du fylla på med rätt olja (se fliken alternativ).
566 stycken i lager
1,25 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17 (CET).
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Bubbla 8.1960 och senare
Karmann Ghia 8.1960 och senare
Buss 6.1959 och senare
Type 3
Type 181 8.1970 och senare
Vill du veta var den här delen hör hemma? Konsultera exploded views.
Visa ritning| Tillverkare | DPH Dichtungspartner Hamburg GmbH |
|---|---|
| Tillverkarens adress | Ferdinand-Harten-Straße 15 , D-22949 Ammersbek, Germany |
| Tillverkarens kontaktuppgifter | sales@dph.de |
| Ursprungsland | tw |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 1416 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 113311113A 111307113B |
| Märke | DPH |