Product description

Att höra namnet "Nardi" får hjärtat att slå snabbare hos den som älskar klassiska sportbilar. Drömmen om att en dag få en original Nardi-ratt till ett överkomligt pris är nästan en omöjlig uppgift. Detta har nu förändrats med denna träratt inspirerad av Nardi-designen, även om den inte är billig, men mer tillgänglig än originalet för att göra din dröm till verklighet.

1958 inledde Enrico Nardi ett samarbete med Enzo Ferrari: Mr Ferrari brukade lägga stor vikt vid detaljerna i sina bilar, vilket Enrico kunde erbjuda vid ratten. Det blev ett långvarigt samarbete mellan Nardi och Ferrari, de flesta Ferraribilar var utrustade med en Nardi-ratt som standard. Det är delvis tack vare detta samarbete som Nardi-ratten blev världsberömd och att inte bara Ferrari, utan också många märken med en racinghistoria kunde ge kredit till Nardi. Nardi har valts som leverantör av produktionsbilar av bland annat Lancia, Audi, Maserati, Lamborghini, Rolls Royce, Jaguar, Lotus, TVR, McLaren, Volkswagen, Abarth och BMW. Förutom produktionsbilar var tillbehörsmarknaden ännu större, vilket gjorde det möjligt för Nardi att nå en mycket bredare målgrupp och gjorde installationen av en Nardi-ratt tillgänglig för alla.

Denna ratt med Nardi-design har en diameter på 40 cm, är tillverkad av ett enda stycke aluminium med yttre delar av trä som har fingerhål i botten för ett bättre grepp. Ratten är inte helt platt utan har ett djup på 3 cm. Med rattnavet (ingår ej) är detta rätt djup för vår Volkswagen. Den kromade monteringsringen av god kvalitet och monteringsmaterialet ingår. Hornlocket ingår inte i ratten, ta det alltid som ett extra tillbehör (nämns på fliken alternativ).

Om du bara har ratten behöver du också ett lämpligt rattnav, beställ det alltid extra (nämns i fliken alternativ). Detta rattnav är endast lämpligt för en Nardi-designratt och inte för en original Nardi-ratt.

Du måste överföra rattringen från din gamla ratt, men om den inte längre finns eller om du inte längre har en gammal ratt, måste du beställa den också.