Produktbeskrivning
Denna motorplåt sitter bakom vevaxelremskivan. Vid demontering och montering måste remskivan därför först tas bort.
Den bakre motorplåten ansluter till denna del. Tillsammans ser delarna till att motorutrymmet stängs av från den varma luften under motorn. På en luftkyld motor är det viktigt att hålla denna värme så långt som möjligt utanför motorutrymmet.
Om du även behöver den bakre motorplåten utöver denna del finns det ingen passande reproduktion för de årsmodeller som denna del är avsedd för. Delen kan därför endast användas i originalutförande om den ursprungliga bakre motorplåten fortfarande finns kvar.
Det finns dock en annan möjlighet. Titta under Andra modeller efter den andra versionen av motorplåten bakom remskivan. Läs även produktbeskrivningen; där anges vilken bakre motorplåt denna del kan kombineras med så att motorutrymmet åter blir korrekt avstängt.
Denna motorplåt kan dessutom användas på en Baybuss från 8.1971 och senare med Type 1-motor, förutsatt att den anpassas något. Hålet för vevhusventilationsröret måste då tätas.
4 stycken i lager
395,04 kr (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Leveranstid 2-10 arbetsdagar
- Har du frågor, mejla info@paruzzi.se
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Type 1-motorer:
1300cc från 8.1969 till 7.1971
1500cc från 8.1967 och senare
1600cc till 7.1971
Observera: Passform på brasilianska och mexikanska bussar garanteras inte, om inte detta anges särskilt.
Vill du veta var den här delen hör hemma? Konsultera exploded views.
Visa ritning| Tillverkare | Paruzzi BV |
|---|---|
| Tillverkarens adress | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Tillverkarens kontaktuppgifter | sales@paruzzi.com |
| Ursprungsland | XU |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 2236 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 113119533H |
| Märke | Paruzzi |