Product description

I och med modellbytet från Splitscreen- till T2-buss ändrades påfyllningen av bromsvätskebehållaren, från direkt på huvudbromscylindern till en separat påfyllningsbehållare som kunde fyllas på eller bytas från hytten. Denna påfyllningsbehållare är ansluten till den slutna behållaren på huvudcylindern med hjälp av en förformad plastslang. För montering används förutom slangklämmor även gummistumpor som pressas in i slangen. När den är monterad på behållaren skapas tätningen genom att strumporna pressas ihop mellan slangen och behållarens anslutningar (som är låsta med en slangklämma). När gummistrumporna torkar ut försämras tätningen, vilket kan leda till läckage, och eftersom bromsvätska är ett mycket aggressivt ämne måste vi förhindra detta genom att regelbundet kontrollera slanganslutningen och byta ut strumporna (gummierna) vid behov.

Slang för bromsvätska
Om plastslangen börjar uppvisa hårfina sprickor är det dags att byta ut den, förr eller senare kommer detta att orsaka läckage med alla dess obehagliga konsekvenser. Denna slang är för närvarande endast tillgänglig för modeller från augusti 1972 till juli 1979, för äldre modeller är det nödvändigt att hitta en begagnad slang som fortfarande är i gott skick. Den här slangen levereras med ovanstående monteringsgummi (strumpor).

#21269 : Buss från augusti 1972 till juli 1979

Relaterat
Om du letar efter behållaren på huvudbromscylindern eller påfyllningsbehållaren med lock, vänligen kontrollera hänvisningarna nedan:
- huvudbromscylinderreservoar (#21257) (#21242) (#21253) (#21260)
- påfyllningsbehållare (#21258) (#21274)
- löst lock för påfyllningsbehållare (#4252)