Produktbeskrivning
På äldre Typ 1-motorer tätas dynamo- eller generatorfästet mot motorblocket med en papperspackning. På senare motorer användes i stället en deflektorplåt. Denna plåt tätar inte bara mellan dynamofästet och motorblocket, utan hjälper även till att förhindra att olja stänker upp.
På Typ 3-motorer sitter denna tätning mellan motorblocket och vevhusventilationens hus. På äldre motorer används, precis som på äldre Typ 1-motorer, endast en separat packning. På senare Typ 3-motorer tillkom deflektorplåten, vilket innebär att både packningen och deflektorplåten monteras.
Observera: Montera deflektorplåten i rätt riktning, enligt bilderna. Där framgår hur plåten ska placeras på motorblocket. Deflektorplåten är en del av tätningen och pressas samman vid monteringen. Använd därför alltid en ny plåt efter demontering och återanvänd inte en tidigare monterad deflektorplåt.
4817 stycken i lager
16,74 kr (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Leveranstid 2-10 arbetsdagar
- Har du frågor, mejla info@paruzzi.se
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Typ 1-motorer:
från 8.1967 och senare
Typ 3-motorer:
1500 cc från 8.1968 och senare
1600 cc från 1.1969 och senare
Vill du veta var den här delen hör hemma? Konsultera exploded views.
Visa ritning| Tillverkare | Paruzzi BV |
|---|---|
| Tillverkarens adress | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Tillverkarens kontaktuppgifter | sales@paruzzi.com |
| Ursprungsland | br |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 3772 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 113101221B |
| Märke | Paruzzi |