Product description
Att dra åt och lossa skruvbultar utan att skada dem är en utmaning för många. Den säkraste metoden är att dra åt två muttrar tillsammans och använda den nedre muttern för att skruva loss bulten.
De pinnbultar som nämns här har använts av Volkswagen på många ställen. De har rätt hårdhet och längd och motsvarar i alla avseenden originalbultarna. Montera därför inte dubbar som inte uppfyller Volkswagens specifikationer, eftersom det kan stå dig dyrt.
Följande är en lista över användningsområden för dessa dubbar:
- avgasrör på cylinderhuvudet på alla luft- och vattenkylda boxermotorer
- stöd för generator/luftare på vevhuset på motorer av typ 1 och typ 3
- stöd för oljekylare på vevhuset på motorer av typ 1 och typ 3
- oljepåfyllningsrör på utbytesvevhus av typ 1 (ändring 1/12/1971)
- kylhus/fläktkåpa på typ 4-motorer
- sidoskydd för differentialväxelaxel på tvådelade växellådor
- insugningsrör på bränsleinsprutade motorer av typ 1 fram till 1980 och på motorer av typ 3
- kopplingsvajer på T2 växellådor
Bult M8
854 stycken i lager
4,20 € (4 stycken)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Gängstorlek: M8 x 1.25
Längd: 38 mm
Dragbelastning: 10.9
Material: phosphated stål
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpecifikationer
| Paruzzi nummer | 1091 |
|---|---|
| Original VW number | N144434 N01444312 |
| Märke | Normteile |
| Dragbelastning | 10.9 |
| Freight | No |
| Gängstorlek | M8 x 1.25 |
| Längd | 38 mm |
| Material | phosphated steel |
Share:
Complete your order:
- Gäller för Gängstorlek: M8 X 1.25 | Nyckel storlek: 11 mm
- Paruzzi nummer: 1012
Out of stock
incl. vat
