Våra Volkswagen är fulla av skruvar, bultar, muttrar och brickor som inte alla är tillverkade för en viss modell, utan används universellt. Dessa delar känns igen på sitt artikelnummer som börjar med "N" i det tyska ordet "Normteile", vilket betyder "standarddelar".
Det kan vara en standarddel, men det betyder inte att den fortfarande är lätt tillgänglig idag.
M8-bulten som nämns här finns inte ens i den största mutter- och bultbutiken, den har en specifik längd på 42 mm och det i kombination med en draghållfasthet på 10,9.
Volkswagen har använt denna bult på ett antal ställen, där endast en längd på 42 mm var tillräcklig. Detta kan vara för att nå den exakta änden av kabeln eller där den inte bör sticka ut på grund av risken för korrosion eller andra hinder.
Notera: Använd alltid de bultar som anges av Volkswagen. Om en standard 40 eller 45 mm bult också skulle passa, skulle Volkswagen ha gjort det, om en 42 mm bult användes för applikationen, finns det en bra anledning. Använd därför endast denna bult för de applikationer som anges nedan och använd inte något annat alternativ, även om det är mycket billigare.
Nedan följer en lista per VW-modell över vad dessa bultar är till för och hur många delar som behövs totalt om du skulle byta ut dem alla.
Skalbagge
- växellådshus till nedre lagerhus från 1974 (chassi 114 2794 035 ) 4x
- huvudcylinder till napoleonhatt från 8.1960 (utom 1302 och 1303 ) 2x
Karmann Ghia
- kopplingshus till nedre lagerhus från 1974 (chassi 114 2794 035 ) 4x
- huvudcylinder till chassistöd (napoleonhatt) från 8.1960 2x
T1 bus
- montering av bakpanel på kaross från 4.1955 (Pick-up alla år) 4x
Bus med burspråk
- övre hushalvor för typ 4-motorer 1x
- gummi för bakre motorupphängning för bussar med typ 1-motorer 4x
- kopplingsbox till nedre lagerhus från 1974från 1974 (chassi 214 2174 971 ) 4x
Vanagon
- övre hushalvor för typ 4-motorer med CU-motorkod 1x
- kopplingshus på undersidan av bussenkopplingshus på undersidan av lagerhuset 1x
- styrstångens fläns klämfästen 5x
- växelspakslänkage vid den automatiska växellådan 1x
- generatoraggregat för bilar med diesel och 2: a generator från 8.1985 1x
VW Thing
- växlarhus till nedre lagerhus från 1974 (chassi 18402746 290 ) 4x
- huvudcylinder till chassistöd/huvud (napoleonhatt) 2x
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine