Produktbeskrivning

Om du vill ha mer kraft finns det många möjligheter. Man kan trimma utan att justera slagvolymen, t.ex. byta topplock, kamaxel etc..., men man kan också öka slagvolymen. Detta kan också göras utan sumpjusteringar (slip-in-cylindrar), även om du kan vara begränsad när det gäller förskjutning.

För en större förskjutning måste du justera (bearbeta) vevhuset. Om du behöver en vevaxel med längre slaglängd finns det en chans att du också måste bearbeta insidan av vevhuset. Du förstår säkert att detta kräver mer arbete.

Alla cylinder- och kolvsatser med stor borrning (big-bore) levereras kompletta med 4 kolvar, 4 cylindrar, 4 kolvringar, 4 kolvstift och säkerhetsclips. Måtten anger det utrymme som krävs i vevhuset eller cylinderhuvudet, så cylinderstorleken är en mindre bråkdel.

Big-bore cylinder- och kolvsats 2413cc

4 stycken i lager

1 106,40 € (Varje)

Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.

Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17 (CET).
VW-specialist sedan 1989
30 dagars returrätt

Type 4 motorer

General safety warning

Specifikationer

Paruzzi nummer	41794
Märke	AA
Borrning	104 mm
Slag	71 mm

Tillval

Packningssats för motor

Gäller för Type 4 motor 1800cc | Type 4 motor 2000cc motor code GD | Type 4 motor 2000cc motor code CJ och GE till och med 7.1978
Paruzzi nummer: 41776
Original VW-nummer: 029198009A

Finns inte i lager

100,20 €

inkl. moms

Detaljer