Produktbeskrivning
Om du vill ha mer kraft finns det många möjligheter. Man kan trimma utan att justera slagvolymen, t.ex. byta topplock, kamaxel etc..., men man kan också öka slagvolymen. Detta kan också göras utan sumpjusteringar (slip-in-cylindrar), även om du kan vara begränsad när det gäller förskjutning.
För en större förskjutning måste du justera (bearbeta) vevhuset. Om du behöver en vevaxel med längre slaglängd finns det en chans att du också måste bearbeta insidan av vevhuset. Du förstår säkert att detta kräver mer arbete.
Alla cylinder- och kolvsatser med stor borrning (big-bore) levereras kompletta med 4 kolvar, 4 cylindrar, 4 kolvringar, 4 kolvstift och säkerhetsclips. Måtten anger det utrymme som krävs i vevhuset eller cylinderhuvudet, så cylinderstorleken är en mindre bråkdel.
Big-bore cylinder- och kolvsats 2178cc (2100 slip-in)
2 stycken i lager
533,85 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17 (CET).
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Waterboxer motorer
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 71703 |
|---|---|
| Märke | AA |
| Borrning | 95.50 mm |
| Slag | 76 mm |
Dela via:
- Gäller för Waterboxer motorer
- Paruzzi nummer: 71772
- Original VW-nummer: 025198009B
16 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Waterboxer motorer
- Paruzzi nummer: 71701
- Original VW-nummer: 025198075D
3 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Waterboxer motorer | 1900cc motor code SP, DG, DH eller GW | 2100cc alla
- Paruzzi nummer: 71724
- Original VW-nummer: 025101065CX
24 artiklar tillgängliga
inkl. moms