Product description
Tätningen mellan generatorfästet och vevhuset är en papperstätning på äldre motorer av typ 1, som sedan ersattes av en deflektorplatta som inte bara fungerar som tätning utan också förhindrar att olja stänker.
Typ 3-motorer har denna tätning mellan vevhuset och vevhusets avluftningslåda. På äldre motorer är det samma sak som på typ 1-motorn med bara en separat tätning. Med de senaste årens konstruktion har deflektorplattan lagts till, så de används båda.
Notera: Placera avledarplåten enligt illustrationerna som visar hur avledarplåten placeras på vevhuset. Observera att avledarplåten också fungerar som en tätning, den kan bara monteras en gång och kan inte användas igen.
5060 stycken i lager
1,25 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Type 1 motorer:
8.1967 och senare
Type 3 motorer:
1500cc 8.1968 och senare
1600cc 1.1969 och senare
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpecifikationer
| Paruzzi nummer | 3772 |
|---|---|
| Original VW number | 113101221B |
| Märke | Paruzzi |
| Freight | No |