Descrição do produto

Um ruído de chocalhar ou clique durante a condução, especialmente em curvas ou ao acelerar, pode indicar uma junta homocinética desgastada. Folga ou vibrações na transmissão também podem ser causadas pelo desgaste de uma junta homocinética.

As juntas homocinéticas fazem a ligação entre o veio de transmissão e a caixa de velocidades ou o diferencial. Permitem transmitir a potência do motor ao mesmo tempo que o veio de transmissão pode trabalhar em diferentes ângulos e compensar as diferenças de comprimento causadas pelo movimento da suspensão.

Como nem sempre é fácil determinar a qual das duas juntas homocinéticas de um veio de transmissão se devem o ruído ou a folga, recomendamos verificar cuidadosamente também a outra junta durante a substituição. Se ambas tiverem o mesmo tempo de utilização e apresentarem desgaste, é aconselhável substituí-las em conjunto.

Verifica também os foles dos veios de transmissão e substitui-os se estiverem ressequidos, rasgados ou danificados. Os foles dos veios de transmissão podem ser encontrados no separador Opções. Um veio de transmissão completo está indicado no separador Alternativas.

Atenção:
Utiliza apenas massa lubrificante específica para juntas homocinéticas adequada a cargas elevadas, de preferência com dissulfureto de molibdénio (MoS₂). A massa lubrificante correta para juntas homocinéticas pode ser encontrada no separador Opções. Não utilizes massa lubrificante universal comum.