Descrição do produto

Muitas ideias do visual clássico Cal têm origem nos anos 1950, o período inicial da Volkswagen. Um exemplo bem conhecido são os chamados vidros de porta one-piece. Estes são vidros laterais de uma só peça, nos quais o pequeno vidro defletor é completamente eliminado. Isso resulta em um visual mais limpo e atemporal.

Para a instalação dos vidros de porta one-piece, o defletor original deve ser removido e o suporte no qual ele se apoia deve ser cortado. Além disso, é necessário perfurar alguns furos na porta para a montagem dos canais do vidro. Os limitadores de porta originais também devem ser removidos e substituídos por versões flexíveis. Em veículos do ano-modelo 1968 em diante, é necessário substituir o mecanismo do vidro por uma versão com sistema de elevação dupla. Este sistema foi originalmente utilizado em modelos Volkswagen fabricados entre agosto de 1964 e 1968. Todas as peças necessárias, incluindo o chassi do vidro correspondente, podem ser encontradas na aba “Options”.

Existem diferentes opções de sistemas de vedação. Estão disponíveis conjuntos com borrachas de vidro universais glue-in, bem como borrachas snap-in desenvolvidas especificamente para vidros de porta one-piece.

O sistema snap-in é composto por borrachas com tiras metálicas integradas, que proporcionam maior rigidez à vedação. Com o auxílio dos clipes fornecidos, a borracha é encaixada na porta de forma semelhante à montagem original. As extremidades recebem hastes de alumínio, permitindo que a borracha acompanhe corretamente a curvatura da porta.

As borrachas glue-in são vedações universais que devem ser coladas no encaixe. Ao realizar pequenos cortes em vários pontos, a borracha pode ser moldada para acompanhar a curvatura da porta.

Observe que a instalação das borrachas snap-in leva mais tempo do que a das borrachas glue-in, mas o resultado final é mais limpo e profissional.

Para versões com um tipo de vedação diferente do descrito aqui, consulte a aba “Alternatives”.