Existem tubos metálicos entre o cilindro principal do travão e o reservatório do líquido dos travões, com ligações flexíveis nas extremidades para assegurar a ligação. Devido à ação de torção na carroçaria, uma ligação fixa completa poderia causar problemas, daí a escolha de interromper os tubos metálicos com uma peça flexível.
A mangueira de 4,5 mm é fornecida em comprimentos de 10 cm, sendo que apenas o VW tipo 3 necessita de duas peças, o Carocha e o Karmann Ghia têm o suficiente com apenas uma peça.
A mangueira de 7,0 mm é fornecida em comprimentos de 50 cm, podendo facilmente fabricar todos os comprimentos necessários. Graças ao seu comprimento fixo de 50 cm, esta mangueira é adequada para ir diretamente do cilindro principal para o reservatório do líquido dos travões (sem tubo metálico), como é frequentemente o caso dos Buggies e outros Kit-Cars.
Observações : Meça o comprimento pretendido antes de encomendar, para evitar decepções caso venha a precisar de um comprimento extra.
Precaução: Nunca utilize mangueiras de combustível ou de óleo em vez desta mangueira especial para o líquido dos travões. O líquido dos travões é muito agressivo e danifica rapidamente o tubo de combustível ou de óleo, perdendo todo o líquido dos travões e mantendo apenas o travão de mão.
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