Esta borracha está situada entre a tampa de inspeção e a cabeça do chassis. Esta cobertura serve não só para dar ao túnel um bom revestimento interior, mas também tem como principal objetivo permitir a montagem e a desmontagem da barra de velocidades.
Não montar a tampa sem esta borracha de vedação, pois isso permitirá a penetração de humidade, com todas as suas consequências.
Nos modelos Volkswagen mais antigos, trata-se de uma borracha sólida e, nos modelos mais recentes, de uma borracha de espuma autocolante de uma face.
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