Product description
Fissuras, ferrugem e, no caso de uma tampa de plástico, rasgões, são as razões mais comuns para renovar a tampa do depósito de óleo.
É claro que isto não se aplica a toda a gente, mas também pode querer renová-lo porque a junta está digerida ou porque quer apenas um tampão novo. Se estiver cansado do original, pode também considerar a instalação de um tampão de enchimento de óleo cromado, que está disponível em várias versões (dependendo do motor).
Se existir um vedante separado, este também está indicado no separador das peças de substituição.
Tampa de enchimento de óleo em cúpula cromada
131 unidades em stock
4,36 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores 8.1955 e mais tarde (excepto injection motores with motorescode AJ)
Diesel motores on valve cover
Especificações
| Número Paruzzi | 1847 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
| Freight | Não |
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Complete your order:
- Aplicável em Type 1 motores 8.1955 e mais tarde (excepto injection motores with motorescode AJ) | Diesel motores on valve cover
- Número Paruzzi: 1882
- Original VW number: 111115485
81 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 1 motores 8.1955 e mais tarde (excepto injection motores with motorescode AJ) | Diesel motores on valve cover
- Número Paruzzi: 1947
575 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 1 motores 8.1955 até 9.1992 (excepto injection motores with motorescode AJ)
- Número Paruzzi: 3883
- Original VW number: 111115485
10 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 1 motores 10.1992 e mais tarde | Diesel motores on valve cover
- Número Paruzzi: 71844
- Original VW number: 06A103485F
1 item available
incl. vat