Descrição do produto
Ao rodar o tirante para dentro ou para fora, o automóvel é alinhado. A junta esférica é então fixada com uma porca dupla ou braçadeira.
O grampo aqui mencionado é idêntico ao original, onde o parafuso especial com a anilha de mola e a porca não são esquecidos. Em muitos Volkswagens, este parafuso e esta porca já foram substituídos por um parafuso e uma porca M8 normais, e mesmo a maioria das barras de direção de reprodução não utiliza estes parafusos e porcas especiais.
A Volkswagen não utilizou um parafuso métrico de rosca fina à toa, pois estes são menos susceptíveis à sujidade. Adaptar o comprimento do parafuso de fixação também evita que a rosca do parafuso fique suja, o que também ajuda a mantê-lo em movimento.
Mesmo com muita sujidade, desaparafusar uma porca de rosca métrica fina original não será um problema, ao passo que o parafuso de rosca métrica de 1,25 irá partir-se ou rodar devido a toda a sujidade.
Esta nova braçadeira, com o hardware de montagem correto, é exatamente como a Volkswagen a utilizava na fábrica.
Nota:
A anilha de mola fornecida com extremidades curvas substitui a anilha de mola padrão instalada quando o suporte de montagem é utilizado num Volkswagen Bus até 7.1967. Em todos os outros modelos VW, este anel de mola é supérfluo.
561 unidades em stock
10,21 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha
Karmann Ghia
Furgão Pão de Forma até 7.1979
Tipo 3
VW 181
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenho| Fabricante | Westerwind Nederland BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 18, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | info@european-motorcompany.com |
| País de origem | CN |
Especificações
| Número Paruzzi | 4339 |
|---|---|
| Número VW original | 111415841A N101711 N0101711 N120082 N110182 N0110184 N120091 |
| Marca | EMC |