Os carros de corridas de circuito ou de Dragrace não terão um motor de arranque de alta potência suficiente ou um motor de arranque normal. Procuram um motor de arranque capaz de fornecer uma potência extrema e de fazer arrancar o motor mesmo durante o ciclo de compressão. Os motores de arranque de binário elevado são concebidos para este fim, para fornecer potência suficiente em todas as condições e para suportar as temperaturas muito elevadas que são libertadas durante a corrida.
Um motor de arranque standard é montado em dois pontos, os motores de arranque de binário elevado são montados em 5 pontos. Os enrolamentos do solenoide não são envolvidos em aço, mas em alumínio e têm orifícios de ventilação para dissipar rapidamente o calor.
Os motores de arranque foram concebidos de forma a não necessitarem de ser apoiados na caixa de velocidades. Se tem um carro normal e quer o melhor, para além do facto de não ter um motor de alta potência, então o motor de arranque Hi-torque é obrigatório.
Como descrição adicional, é mencionado, entre outras coisas, o diâmetro da engrenagem. O ano de fabrico especificado corresponde ao ano de fabrico original, mas é possível que o seu motor ou volante já não sejam originais, por isso verifique o diâmetro da engrenagem antes de encomendar.
Disponível apenas em 12 volts.
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