Descrição do produto
Separar as duas metades do cárter geralmente não acontece facilmente. O material da junta e os pinos de alinhamento podem manter as metades firmemente presas.
Mecânicos inexperientes às vezes usam uma chave de fenda para forçar a separação das metades. Isso é um erro grave, pois pode danificar as superfícies de vedação e causar vazamentos posteriormente.
Use sempre um separador de cárter. Instale-o na abertura onde a bomba de óleo estava localizada e aperte a porca até que as metades se soltem. Esta é a única maneira segura de dividir o cárter sem causar danos.
Separador do cárter
100 unidades em stock
7,99 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores Tipo 1
Motores Tipo 3
Motores Tipo 4
Motores CT/CZ
Motores Boxer arrefecidos a água
Especificações
| Número Paruzzi | 4121 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
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- Aplicável em Type 1 motores (excepto 25hp+30hp) | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1655
1 item disponível
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores (excepto 25hp+30hp) | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1707
1 item disponível
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- Aplicável em Type 1 motores (excepto 25hp+30hp) | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1720
Fora de stock
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- Aplicável em Type 1 motores (excepto 25hp+30hp) | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1969
1 item disponível
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- Número Paruzzi: 50558
- Número VW original: AKD45600002 AKD45600001
Fora de stock
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