Descrição do produto

Quando se substitui um cilindro de travão, um conjunto de calços de travão ou se efectua uma manutenção regular, a maioria dos modelos VW requer que se desaperte a porca do eixo traseiro para remover o tambor de travão. Retirar primeiro o contrapino, bloquear a roda traseira e desapertar a porca do eixo traseiro.

Se a porca do eixo traseiro estiver danificada quando desaparafusada, não a substitua, mas substitua-a. Mesmo que um proprietário anterior tenha danificado a porca, é melhor substituí-la. Se a porca estiver apertada, continue a rodar até que o orifício para um entalhe caia na porca e fixe-a sempre com um novo contrapino (ver separador de opções).

O tamanho da chave é indicado como um extra, pelo que pode verificar se tem a chave correcta. Não tente desapertar a porca com um martelo e uma chave de fendas, mas certifique-se de que tem a ferramenta correcta. Para bloquear o eixo traseiro, utilize uma barra de bloqueio fixada ao tambor ou flange do cubo da roda com os parafusos ou porcas da roda. Para desapertar a porca, utilize uma chave de eixo traseiro ou uma chave de caixa.

Não se esqueça de encomendar um conjunto de contrapinos, que serão necessários para fixar a porca depois de a apertar com o binário correto. Um contrapino não pode ser utilizado uma segunda vez, por isso encomende sempre um extra, que está indicado no separador das opções.