Descrição do produto
Nunca aperte as porcas dos rolamentos das rodas dianteiras com uma chave dinamométrica! Não seria o primeiro a ver o binário do parafuso Allen (utilizado no Volkswagen Carocha, Karmann Ghia, Type 3 e VW Thing nos últimos anos) para uma porca de rolamento de roda. Este parafuso de bloqueio deve ser fixado com uma chave dinamométrica.
Proceder da seguinte forma:
1. apertar a porca um pouco mais do que manualmente contra o anel de pressão e, simultaneamente, rodar o tambor ou o disco do travão para centrar os rolamentos nos rolamentos
2. Voltar a desapertar a porca e apertar até conseguir mover o anel de pressão com uma chave de fendas
3. bloquear a porca ou porcas
Se trabalhar desta forma, os seus rolamentos novos podem durar anos.
Nos Volkswagens mais antigos, o bloqueio é conseguido através de duas porcas torcidas em conjunto, entre as quais estão montados suportes de retenção, que são batidos contra as porcas após o aperto. Encomende sempre estas placas de bloqueio em separado, pois são de utilização única (indicadas no separador "Opções").
Nos modelos mais novos, trata-se de porcas de aperto que, uma vez apertadas, são fixadas com um parafuso da cabeça do cilindro. Na terceira geração do Volkswagen Bus (VW Vanagon), a própria porca, que tem uma forma parcialmente oval, cria o bloqueio. Estas porcas têm de ser sempre substituídas; quando são substituídas, a ovalização desaparece em grande parte e, por conseguinte, a função de porca de bloqueio.
Porca de travamento, rolamento frente, esquerda
63 unidades em stock
11,50 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha 8.1965 e mais tarde
Karmann Ghia 8.1965 e mais tarde
Tipo 3 8.1965 e mais tarde
VW 181
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| Número Paruzzi | 3295 |
|---|---|
| Número VW original | 131405669 |
| Marca | Paruzzi |
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22 itens disponíveis
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