Descrição do produto
Quando a folga entre o pino do pistão e a bucha da biela atinge ou ultrapassa o limite de desgaste de 0,04 mm, tanto o pino do pistão como a bucha da biela devem ser substituídos.
Muitas pessoas optam então por montar imediatamente um conjunto completo de pistões e cilindros, embora isso muitas vezes não seja necessário. Se os pistões e cilindros ainda estiverem dentro dos limites de desgaste especificados pela Volkswagen, a substituição apenas dos pinos do pistão e das buchas da biela, eventualmente em combinação com um novo conjunto de segmentos, costuma ser suficiente.
Tenha em atenção que a substituição de uma bucha da biela não é um trabalho plug-and-play. Após a prensagem da nova bucha, esta deve sempre ser brunida à medida correta para que o pino do pistão possa ser montado com o ajuste adequado.
Na maioria dos casos, estes pinos do pistão são adquiridos para substituir componentes desgastados, embora também existam situações em que um pino do pistão simplesmente desapareceu ou está em falta.
As dimensões são indicadas separadamente. Verifique-as cuidadosamente antes de efetuar a encomenda.
Pino de pistão medida padrão
174 unidades em stock
3,36 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores Type 1 1300cc
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenho| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | tw |
Especificações
| Número Paruzzi | 1701 |
|---|---|
| Número VW original | 113107411 |
| Marca | Paruzzi |
| Comprimento | 61.9 mm |
| Diâmetro | 22 mm |
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