Descrição do produto
Os pernos da cabeça do cilindro terão de suportar muito, especialmente se forem expostos a uma potência do motor superior à normal. Os motores com muita quilometragem também terão hastes roscadas da cabeça do cilindro cansadas.
Mais vale prevenir do que remediar, e é por isso que o mecânico profissional não corre qualquer risco e substitui as barras roscadas por precaução. Lembre-se que quando o seu motor estiver finalmente pronto no seu carro, não vai querer que uma barra roscada se parta.
A corrosão é a maior culpada, pois afecta a resistência à tração da barra roscada. Um tratamento de galvanização electrolítica apenas reforçará esta situação, não o faça.
Se não quiser substituí-los todos por precaução, escove-os e substitua os varões roscados afectados pela ferrugem.
Perno da cabeça do cilindro superior exterior
48 unidades em stock
9,99 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
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Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua
Especificações
| Número Paruzzi | 71661 |
|---|---|
| Número VW original | 025101143A |
| Marca | Paruzzi |
| Comprimento | 191 mm |
| Tamanho da rosca do lado da cabeça do cilindro | M10 x 1.5 |
| Tamanho da rosca do lado do cárter | M12 x 1.5 |
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- Aplicável em Type 1 dual port motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1660
- Número VW original: 043198035
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- Aplicável em Type 1 dual port motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1661
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- Número Paruzzi: 4661
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- Aplicável em Type 1 dual port motores | Type 3 dual port motores
- Número Paruzzi: 4662
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- Aplicável em Type 4 motores | Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua
- Número Paruzzi: 41660
- Número VW original: 025101143 021101147A
292 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 4 motores | Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua inside
- Número Paruzzi: 41661
- Número VW original: 025101143B 021101143A
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