Product description
A montagem de hastes roscadas de cromo-molibdénio (pernos) torna-se importante em motores de alto desempenho que têm de lidar com uma elevada compressão. Devido à elevada compressão, uma barra roscada pode, por vezes, partir-se espontaneamente. Não só para motores de alto rendimento a compra correcta, mas também para motores normais, estes pernos são muito melhores do que os originais. Especialmente se o motor antigo já tiver sido sobreaquecido, de modo que as barras roscadas estão mais ou menos esticadas e a pré-tensão correcta nunca pode ser alcançada.
A rosca não é cortada nas hastes roscadas, mas semi-enrolada e endurecida, para que não sofra de rebarbas e a porca passe suavemente sobre ela, mesmo sob pré-tensão. Isto é importante para o binário de aperto correto.
Disponível no comprimento padrão e 13 mm mais comprido para motores de curso longo.
São fornecidas num conjunto completo que inclui anilhas endurecidas de acordo com as especificações originais e as porcas correctas que também cumprem as especificações originais. Estas também podem ser adquiridas separadamente e estão listadas no separador de peças de substituição.
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- Especialista em VW desde 1989
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Type 1 dual port motores
CT/CZ motores
Especificações
| Número Paruzzi | 1661 |
|---|---|
| Marca | EMPI EU |
| Freight | Não |