Product description
Os veículos equipados com um motor diesel e um compressor ou bomba auxiliar têm o tubo de enchimento de óleo no lado do cárter. Se o seu autocarro não tiver um, o tubo de enchimento de óleo está localizado na parte inferior dianteira.
Em todos os casos, é necessário tanto o vedante lateral como o vedante inferior dianteiro. Isto deve-se ao facto de a caixa ter um design universal e dois pontos de ligação para o tubo de enchimento de óleo. O lado não utilizado é fechado por uma placa de cobertura.
Precisa de um novo tubo de enchimento de óleo? Se sim, encomende também a junta correspondente, uma vez que não é fornecida de série.
Junta da placa de cobertura ou do tubo de enchimento de óleo inferior dianteiro
39 unidades em stock
3,50 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Diesel motores
Especificações
| Número Paruzzi | 71846 |
|---|---|
| Original VW number | 068115315A |
| Marca | Belpa |
| Freight | Não |
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- Aplicável em water cooled motores
- Número Paruzzi: 51660
3 items available
incl. vat
- Aplicável em water cooled motores
- Número Paruzzi: 51661
6 items available
incl. vat
- Aplicável em Diesel motores
- Número Paruzzi: 71827
- Original VW number: 068115561B
17 items available
incl. vat
- Aplicável em CT/CZ motores | Type 4 motores 8.1979 e mais tarde | Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua | Diesel motores 7.1982 e mais tarde on oil filler tube
- Número Paruzzi: 71845
- Original VW number: 070115311
67 items available
incl. vat
- Aplicável em Diesel motores 8.1982 e mais tarde
- Número Paruzzi: 71849
- Original VW number: 068115304B
2 items available
incl. vat