Descrição do produto
Se os pistões e/ou cilindros forem ovais devido a desgaste ou danos, nunca substitua um único pistão ou cilindro, mas substitua todos os quatro simultaneamente.
Todos os conjuntos são fornecidos completos, incluindo 4 pistões com 4 anéis de pistão, 4 cilindros, 4 pinos de pistão e clipes de segurança.
Se pretender obter mais potência do seu motor, é possível, em alguns casos, sem ter de ajustar o seu cárter para o fazer. Lembre-se de que o comprimento e o tamanho do curso no cárter devem permanecer os mesmos, mas as cabeças de cilindro devem ser ajustadas (maquinadas) ou substituídas por uma cabeça de cilindro com a dimensão interna correcta.
Apresentámos os dados técnicos mais importantes para garantir que encomenda o conjunto correto de cilindros e pistões. Verifique estas informações antes de efetuar a encomenda.
A cilindrada mencionada é o valor exato, normalmente arredondado para 1200, 1300, 1500, etc... indicámos os valores arredondados como valores adicionais entre parênteses. As dimensões indicam o espaço necessário no cárter ou na cabeça do cilindro, pelo que o tamanho do cilindro é uma fração mais pequena.
12 unidades em stock
412,85 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores
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Ver desenhoEspecificações
| Número Paruzzi | 1636 |
|---|---|
| Número VW original | 111198057F |
| Marca | AA |
| Curso | 64 mm |
| Diâmetro do cilindro | 77 mm |
| Furo do cárter | 90 mm |
Opções
- Aplicável em Type 1 motores 1200cc 8.1960 e mais tarde (excepto 30hp)
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- Aplicável em Type 1 motores 1200cc 8.1960 até 7.1969 (excepto 30hp) | Type 1 motores 1200cc 8.1969 e mais tarde also use #1824 + #4700
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