Product description
Ao ajustar o(s) seu(s) carburador(es), o que é feito de preferência numa bancada de potência, na maioria dos casos terá de ajustar o bico ou a atribuição do jato para obter o máximo de potência do seu motor.
Para os tipos mais comuns de carburadores Weber/EMPI, Dellorto e Solex/Brosol, existe uma vasta gama de jactos. Se o tamanho correto não estiver incluído, pode sempre ajustar os seus jactos existentes ou um jato de aproximação utilizando um alargador.
Controlo é a palavra-chave para o sucesso, nunca assuma que o que está indicado na embalagem também está correto, em tudo o que faz está a efetuar um controlo. Isto também se aplica à montagem dos jactos, deve verificar o tamanho antes de os montar, não só o que está escrito, mas também medi-los com um calibre.
Nota:
O tamanho indicado no bico ou no jato é o tamanho completo, não são indicados meios tamanhos. Se encomendou um jato 127,5, por exemplo, este está marcado no jato como 127. Só medindo é que se pode verificar se o tamanho corresponde à encomenda, neste caso 127,5.
Jacto principal 130
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2,86 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
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Solex (todos modelos) :
26 VFI e VFIS
28 PCI
30 PICT
31 PICT
34 PICT
34/34 PDSIT
Solex / Brosol:
H40.1944
H32/34 PDSI 2/3
H30/31 PICT
Bocar:
34PICT-3
Paruzzi:
34 PICT-3
Reproductions:
30 PICT-1
34 PICT-3
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View drawingEspecificações
| Número Paruzzi | 5130 |
|---|---|
| Original VW number | 341129405B 111129405M |
| Marca | Brosol |
| Freight | Não |