Descrição do produto
Nos primeiros motores Tipo 1, os cabos das velas eram conduzidos até aos cilindros através de um tubo metálico de passagem. Este tubo era fixado com grampos à volta do coletor de admissão. A vantagem era que os cabos ficavam bem organizados, mas a desvantagem era que, se um cabo de vela fosse danificado, poderia ocorrer um curto-circuito contra o tubo metálico. Esta foi a principal razão pela qual a Volkswagen mais tarde abandonou este sistema e passou a fixar os cabos com passagens de borracha na carcaça do ventilador.
Os grampos originais estão frequentemente enferrujados ou em falta. Com as reproduções aqui disponíveis, pode montar novamente o tubo de passagem dos cabos de vela como este saía originalmente da fábrica.
Grampos do tubo de passagem dos cabos de vela
9 unidades em stock
8,37 € (Par)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores Tipo 1 até 1959 (número do motor 2 938 463)
| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | CN |
Especificações
| Número Paruzzi | 4067 |
|---|---|
| Número VW original | 111905471 111905475 |
| Marca | Paruzzi |
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