Product description
Fabricado em aço inoxidável polido, este stinger sobressai num ângulo para trás, para o lado ou para cima, dependendo do esparguete (coletor de escape) em que é montado.
O stinger não está equipado com um silenciador de fábrica, mas está disponível como opção e pode ser encontrado no separador de opções. É óbvio que o stinger produzirá um ruído ensurdecedor sem um silenciador. Deixar que a potência do motor fale mais alto é a razão pela qual muitas pessoas montam o stinger sem silenciador.
Legalmente, o stinger é considerado uma parte saliente afiada, pelo que é oficialmente proibido nas estradas públicas. Para efeitos de inspeção técnica e, portanto, oficialmente também para as vias públicas, terá de ser substituído pelo silenciador que veio de fábrica com o seu sistema de escape.
Para ter a certeza de que o seu stinger se adapta ao seu sistema de escape spaghetti existente, meça o espaçamento dos parafusos antes de encomendar.
Nota: Recomenda-se que limpe cuidadosamente o stinger de aço inoxidável imediatamente após a montagem com o produto de limpeza de aço inoxidável que se encontra no separador "opções". Em todas as oficinas, as partículas de metal rodopiam (criadas por actividades de esmerilagem e lixagem, entre outras). Se estas partículas entrarem em contacto com o aço inoxidável, podem causar ferrugem. Assim, não é o aço inoxidável que enferruja, mas sim as partículas de ferro em redemoinho que se depositam no aço inoxidável. Além disso, o aço inoxidável não é resistente ao cloro e pode provocar uma reação de ferrugem se entrar em contacto com as flores de certas árvores ou arbustos. Utilize este produto de limpeza para limpar o aço inoxidável e dar-lhe um revestimento protetor.
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- Especialista em VW desde 1989
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Quiet Baja header
Especificações
| Número Paruzzi | 1039 |
|---|---|
| Marca | Empi |
| Comprimento | 57 cm |
| Distância entre parafusos | 78 mm |
| Freight | Não |