Descrição do produto
Nos primeiros motores Type-1 de 25 e 30 cv, a polia do dínamo é composta por três peças separadas: duas metades da polia e um cubo central separado. Este cubo é montado no eixo do dínamo e faz a ligação às metades da polia.
Nos componentes originais usados, o cubo encontra-se frequentemente desgastado. Isto pode ser causado por muitos anos de utilização, mas também pelo facto de a grande porca de fixação da polia do dínamo ter sido apertada demasiado no passado.
O mesmo cubo foi utilizado tanto na versão de 25 cv com a correia trapezoidal larga como na primeira versão de 30 cv com a correia trapezoidal mais estreita. A partir de 8.1955 foi utilizada uma polia do dínamo modificada, na qual o cubo deixou de ser uma peça separada.
100 unidades em stock
6,52 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores Type-1 até 7.1955
Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | br |
Especificações
| Número Paruzzi | 3921-100 |
|---|---|
| Número VW original | 111903115 |
| Marca | Paruzzi |