Product description
Ao longo dos anos, a Volkswagen sempre teve a possibilidade de instalar um teto de abrir opcional. No caso do Volkswagen Bus e do Volkswagen Carocha, tratava-se inicialmente de um tejadilho de lona rebatível, que foi posteriormente substituído por um tejadilho de aço deslizante. Para os modelos VW Tipo 3, apenas estava disponível um teto de abrir em aço.
Se o mecanismo rotativo continuar a rodar, na maioria dos casos o problema reside no mecanismo por detrás da manivela de controlo. Uma empena gasta é comum e pode ser substituída separadamente (ver separador de peças de substituição). Se não houver movimento no mecanismo ou se houver uma folga excessiva, será necessário substituir todo o mecanismo de acionamento.
Se não tiver a certeza absoluta do ano de construção correto, observe o mecanismo antigo. Nos anos mais antigos, o eixo do pêndulo é um pouco mais comprido do que nos anos posteriores, sendo esta a única diferença.
Nota: Encomende sempre a placa de mola que garante que os cabos são pressionados contra a roda dentada (listada no separador de opções). Este clipe é feito de aço de mola que perde a sua elasticidade com o tempo. Especialmente nos nossos clássicos, a função deste prato de mola já terá diminuído consideravelmente.
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- Especialista em VW desde 1989
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Carocha VW1200, VW1300, VW1500 e 1302 8.1967 e mais tarde
Tipo 3 8.1967 e mais tarde
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| Número Paruzzi | 4743 |
|---|---|
| Original VW number | 117877403 |
| Marca | Paruzzi |
| Freight | Não |